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PURE DRIVE: LA STRADA PER LA RIDUZIONE DELLE EMISSIONI
Con l'innovativa tecnologia PURE DRIVE, Nissan riduce le emissioni e migliora l'economia dei consumi
Nissan è leader indiscussa nel campo delle tecnologie a emissioni zero. La pluripremiata Nissan LEAF è in assoluto la prima family car "pratica" totalmente elettrica, con zero emissioni allo scarico ...e con lunghe liste d'attesa sui mercati di Giappone, Nord America ed Europa.
Entro il 2020, la prossima generazione di LEAF sarà affiancata da tanti altri modelli elettrici a marchio Nissan; tuttavia, si calcola che le vetture e i furgoni alimentati a batterie costituiranno non più del 10% del mercato mondiale di veicoli nuovi.
Pertanto, nel prossimo decennio l'impegno pionieristico di Nissan in materia di riduzione delle emissioni di CO2 e miglioramento dei consumi dei tradizionali motori endotermici a benzina e diesel, potrebbe apportare un contributo ancora più significativo alla riduzione globale delle emissioni inquinanti, rispetto alla tecnologia EV. Il programma per migliorare l'efficienza di motori tradizionali è stato annunciato a fine 2008 e prende il nome di PURE DRIVE.
"Il marchio PURE DRIVE identifica i modelli Nissan che superano gli standard relativi ai consumi o alle emissioni di CO2 vigenti sul mercato di riferimento. Si tratta di veicoli che si avvalgono delle tecnologie Nissan più avanzate per offrire ai clienti un mix ottimale di efficienza dei consumi, convenienza e prestazioni," ha affermato Carlos Ghosn, Presidente e CEO di Nissan Motor Co Ltd, in occasione dell'annuncio dell'iniziativa PURE DRIVE.
PURE DRIVE incarna tutto ciò in cui crede Nissan. È un programma di stampo ingegneristico che premia l'innovazione e la lungimiranza e che ha già generato una vera e propria paladina dell'ecologia: la nuova Nissan Micra DIG-S. Il cuore della nuova Micra è uno straordinario motore a benzina a iniezione diretta sovralimentato (l'acronimo in inglese è DIG-S, da cui il nome), che alle prestazioni e alla raffinatezza tipiche delle unità a benzina abbina l'economia di un diesel e livelli di emissioni ultrabassi. La versione più efficiente produce soltanto 95 g/km di CO2, e nella versione disponibile in Italia le emissioni sono pari a 99 g/km... ben al di sotto della soglia applicata da Nissan per l'assegnazione del marchio PURE DRIVE.
I criteri adottati per la designazione PURE DRIVE variano da mercato a mercato a seconda dei requisiti vigenti. In Europa, la soglia stabilita inizialmente per la qualificazione PURE DRIVE era di 140 g/km di CO2. Ma, trattandosi di un programma continuativo, il target è stato abbassato a 130 g/km nel 2011/12 e scenderà ulteriormente, a 120 g/km, nel 2013/14.
Stando alle attuali previsioni sui volumi di vendita, il 60% di tutte le auto Nissan vendute in Europa produrrà meno di 120 g/km CO2 entro il 2013, guadagnandosi così il marchio PURE DRIVE.
"La nuova Micra DIG-S può essere considerata la capostipite di una nuova generazione di veicoli ecologici Nissan. Le tantissime innovazioni tecniche che la caratterizzano ne fanno un'auto dalle incredibili doti," ha sottolineato Laurent de la Cotardière, Vicepresidente Marketing per Nissan in Europa.
"A richiamare l'attenzione sarà di certo il bassissimo valore di CO2, ma il motore è eccellente anche sotto tanti altri punti di vista. Questa è un'auto dalle prestazioni impeccabili, oltre che divertente da guidare e poco costosa da gestire grazie all'eccellente economia dei consumi."
La filosofia PURE DRIVE ruota attorno a importanti tecnologie. Una di queste è il ridimensionamento del motore, ovvero la sostituzione di un motore aspirato di grossa cilindrata con un'unità più piccola sovralimentata, esattamente come nel caso del propulsore DIG-S.
Ma le innovazioni non si fermano ai nuovi, sofisticati motori. Il programma Micra adotta molteplici tecniche volte alla riduzione degli attriti e al miglioramento dell'efficienza: dall'ottimizzazione della gestione termica e dalla tecnologia Stop/Start al miglioramento delle caratteristiche aerodinamiche, dalla riduzione del peso all'uso di pneumatici a ridotta resistenza al rotolamento. Persino l'impiego delle luci di stop a LED consente di ridurre il consumo di energia, che a sua volta si traduce in maggiore efficienza ... a dimostrazione che anche i più piccoli accorgimenti servono.
La nuova Micra DIG-S è in testa a un elenco sempre più lungo di modelli che, in virtù della classificazione PURE DRIVE, a partire dal 2011 devono produrre 130 g/km di CO2 o meno. Altri modelli a benzina PURE DRIVE sono la versione aspirata di Micra e Pixo, mentre sul fronte del diesel pulito si può scegliere il modello Note, a breve affiancato da una nuova versione diesel PURE DRIVE sia di JUKE che di Qashqai.
Pixo, spinta da un tre cilindri da 1,0 litri che eroga 68 CV, produce 103 g/km nella versione con cambio manuale e 122 g/km in quella con trasmissione automatica - valori tra i più bassi nel segmento A.
Benché il diesel sia meno adatto alle city car rispetto ai motori a benzina utilizzati su Micra e Pixo, il mercato dei veicoli diesel è ancora forte in Europa. Il diesel entry level di Nissan è il modello NOTE 1.5 dCi, che sotto il cofano ha una versione da 90 CV dell'unità K9K sviluppata dall'Alleanza Renault-Nissan.
Dotato di filtro antiparticolato, il motore produce soltanto 110 g/km di CO2 - valore ben al di sotto i parametri stabiliti per il marchio PURE DRIVE - ed è il più pulito di tutti i motori diesel di Nissan. NOTE è ancora una family car versatile e molto amata, con una ricca dotazione di serie e interni flessibili e pratici, da sempre apprezzati da chi la sceglie.
E quanto ai modelli best-seller della gamma, ovvero i crossover JUKE e Qashqai? In realtà, proprio Qashqai è stato uno dei primi modelli Nissan a sfoggiare il marchio secondo i criteri di qualificazione iniziali - sulla motorizzazione diesel da 1.5 l. Analogamente, il motore 1.5 diesel montato su JUKE (che già si fregia del marchio PURE DRIVE) entro fine anno sarà ulteriormente migliorato e le emissioni saranno ridotte al di sotto della soglia dei 130 g/km.
"Questo è soltanto l'inizio, potete esserne certi," ha dichiarato Pierre Loing, Vicepresidente Product Strategy and Planning di Nissan International SA. "Stiamo applicando le tecnologie PURE DRIVE ad altri modelli della gamma, che presto potranno quindi fregiarsi del marchio blu e argento. Ogni volta che vedrete una Nissan PURE DRIVE, saprete che quella vettura sta, nel suo piccolo, contribuendo a ridurre le emissioni e a fare del mondo un luogo più pulito e sostenibile in cui vivere. "
