]

X

[

Ochrana soukromí a cookies
Cookies používáme proto, abychom vám nabídli inovativní a atraktivní webové stránky. Povolte prosím používání cookies stisknutím tlačítka „Přijmout“ nebo jednoduše pokračujte v prohlížení.
Více informací naleznete v sekci Informace o cookies.

Váš webový prohlížeč již není podporován, prosím aktualizujte si jeho verzi.

Všechny materiály umístěné na této stránce jsou určeny výhradně pro vydavatelské účely pouze pro vysílání, tisk nebo on-line média.

VÍCE
NISSAN JUKE BUDE PRVNÍM MODELEM UPRAVENÝM DIVIZI NISMO

 

 

NISSAN JUKE BUDE PRVNÍM MODELEM UPRAVENÝM DIVIZI NISMO

 

Kompaktní crossover Nissan, který stírá hranice mezi segmenty, se stane prvním sériově vyráběným modelem, který podstoupí úpravy divizí Nismo

 

  • Nissan Juke Nismo bude první ze série modelů Nismo
  • Slibuje nový vzhled, větší výkon a lepší ovladatelnost
  • Prodej má být zahájen ke konci roku 2012
  • Sériový model předznamenává koncept Juke Nismo
  • Osobitý sportovně laděný interiér
  • V typických barvách značky Nismo

 

Vůz Juke, kompaktní crossover, který sám o sobě vytvořil zcela nový tržní sektor, bude prvním vozem Nissan, který podstoupí proměnu v luxusní sportovní model. Nissan Juke Nismo přináší do ulic výkon inspirovaný motoristickým sportem.

 

Na ženevském autosalonu byl Nissan Juke Nismo předznamenán konceptem. Sériově vyráběná verze slibuje přinést ještě více energie, více vzrušení a více inovací. Vůz bude vyrábět závod Nissan Motor Manufacturing UK v Sunderlandu, společně s dalšími členy rodiny Juke, a do prodeje se dostane ke konci roku.

 

Podrobné specifikace budou zveřejněny později, nicméně Juke Nismo bude kombinovat výrazný styl crossoveru s jedním ze dvou technicky vyspělých podvozků: jeden bude vybaven pohonem přední nápravy a druhý pohonem všech kol a technologií distribuce točivého momentu. Oba podvozky budou mít upravené nastavení zavěšení.

 

Sportovní povahu vozu podtrhne vyladěný přeplňovaný zážehový motor, zatímco silácký vzhled zvenčí i uvnitř bude odrážet hodnoty značky Nismo, která je divizí společnosti Nissan pro vysoce výkonné vozy a motoristický sport.

 

„Koncept Juke Nismo je dobrým ukazatelem toho, jak bude vypadat sériově vyráběný model, a odráží výkonnostní charakter vozu Juke. Koncept spojuje současný vzhled vozu Juke, s jeho jedinečnou kombinací linií sportovního kupé a stylu SUV, s aerodynamickými vylepšeními divize Nismo.

 

„Přidejte k tomu vyšší výkon a ještě přesnější ovladatelnost a uvidíte, že Juke Nismo je vůz, který neodolatelně láká k projížďce. Výsledek posouvá vůz Juke na novou úroveň - je osobitý, energický a vysoce atraktivní: Bude pokračovat ve stopách, které Juke vyjel od svého představení před více než před rokem," uvedl Andy Palmer, výkonný viceprezident společnosti, Nissan Motor Co., Ltd.

 

Koncept Nissan Juke Nismo, poprvé představený na tokijském autosalonu v prosinci 2011, si nyní odbývá svou evropskou premiéru v Ženevě. Je vyveden v charakteristických barvách kolekce Nismo - perleťově bílé s červenými prvky.

 

Karosérii vyladili specialisté na aerodynamiku s ohromnou základnou neocenitelných zkušeností nashromážděných při optimalizaci karosérií závodních automobilů. Stejně jako u závodních speciálů, nemá karosérie konceptu Juke Nismo jen dobře vypadat, ale hlavně být dynamicky nanejvýš účinná. Nové jsou například upravené spodní nárazníky vpředu i vzadu, širší blatníky a boční prahy.

 

Přepracovaná je také mřížka chladiče a nové boční prvky přibyly i na spojleru zadních dveří, což přispívá k lepšímu obtékání proudu vzduchu. Změnil se tvar zpětných zrcátek, který vylepšuje aerodynamický výkon vozu a snižuje vztlak vozu vpředu i vzadu, aniž by rostl aerodynamický odpor. Zvětšila se kontaktní plocha pneumatik s vozovkou. To zajišťuje lepší přilnavost, k níž přispívají i nové stylové 19palcové ráfky z lehkých slitin.

 

Rukopis značky Nismo je patrný i na podvozku, který je snížený a tužší. Toho se podařilo dosáhnout díky značkovým dílům, které budou k dispozici v rozšířeném katalogu náhradních dílů společnosti Nismo. Změny se týkají také 1,6litrového zážehového přeplňovaného motoru s přímým vstřikováním, který nyní podává větší výkon.

 

Prvky značky Nismo se objevily i v interiéru koncepčního modelu. Úpravy doznaly části kabiny, které působí na řidičův zrak, sluch a hmat - například volant, pedály, přístrojová deska, řadicí páka a čalounění dveří. Cílem úprav je poskytnout řidiči lepší prožitek při řízení. Výkonnost vozu dále podtrhují speciální kožená sedadla, zatímco tachometr je zdůrazněn červeným osvětlením přístroje i ručičky.

 

Pocit sportovnějšího vzhledu kabiny řidiče posilují matné efekty, které nahradily původní lesklé povrchy. Kovový povrch naopak získala dramatická středová konzola, připomínající palivovou nádrž motocyklu, což ještě více nahrává pocitu přísné účelovosti konceptu.

 

Koncept Nissan Juke Nismo je jen ochutnávkou celé řady vysoce specializovaných verzí Nismo vozů Nissan přislíbenou do budoucna. Společnost Nissan se chystá realizovat ambiciózní program, který počítá s tím, že název Nismo bude synonymem pro výkonné a špičkové sportovní varianty sériově vyráběných modelů Nissan.

 

„Značka Nismo dodá produktům Nissan ještě více vzrušení a inovací. Po modelu Nissan Juke Nismo se chystáme tento styl a nadšení přenést i na další modely značky Nissan," uvedl Soichi Miyatani, prezident společnosti Nismo.

 

„Kromě výkonu a vzrušení bude produktová řada Nismo ztělesňovat základní hodnoty důvěry bezpečnosti a charakteru. Tento koncept je důkazem toho, že značka Nismo přináší tradičním vozům Nissan, např. modelu Juke, novou úroveň osobitosti," uvedl Miyatani.

 

Součástí programu bude také přesun společnosti Nismo do zcela nové speciálně navržené globální centrály v Tsurumi (Jokohama) na počátku roku 2013.

 

Tím, že sloučíme všechny aktivity divize Nismo pod jednu střechu, vytvoříme špičkové globální středisko pro vývoj závodních a sportovních silničních automobilů. Centrum bude zahrnovat obchod se závodní tématikou, rozsáhlé servisní prostory, výstavní plochu, která nabídne průřez historií slavných závodních a silničních automobilů Nismo, a specializovaný obchod - Omori Factory pojmenovaný podle současné základny divize Nismo - kde si zákazníci budou moci koupit speciální náhradní díly a zboží z kolekce Nismo.

 

Ve velkých prostorách bude také možné uspořádat více populárních akcí pro fanoušky značky Nismo. Například festival Nismo každoročně přiláká přes 30 000 návštěvníků, kteří sem přijíždějí oslavovat závodnickou tradici a úspěchy společnosti Nismo.

 

Motoristický sport 

 

Příchod značky Nismo v podobě tradičního sériově vyráběného modelu do Evropy se opírá o intenzivní účast společnosti Nissan na událostech motoristického sportu v roce 2012.

 

Největší novinka u společnosti Nissan Motorsport se týká inovativního programu GT Academy. Tento program, který začal v roce 2009, je jedinečným programem školení řidičů pořádaným společností Nissan společně se značkou Sony PlayStation®, v jehož rámci se ti nejlepší hráči počítačové hry Gran Turismo®5 promění z virtuálních závodníků na vítěze skutečných závodů.

 

Hvězda programu GT Academy 2011, dvacetiletý Briton Jann Mardenborough, se chystá na soutěž Blancpain Endurance Championship, kde bude závodit se vzrušujícím novým vozem Nissan GT-R Nismo GT3.

 

„Ještě před rokem jsem nikde nezávodil ani jsem neměl podanou přihlášku do Akademie GT. A teď se připravuji na první celou sezónu jako závodní pilot," prohlásil Mardenborough. „Prožil jsem neuvěřitelných šest měsíců v programu výchovy jezdců Akademie GT, kde mě důkladně připravovala skupina instruktorů, s nimiž mě bude pojit přátelství určitě až do konce života. Z nového Nissanu GT-R Nismo GT3 jsem úplně nadšený. Nejsem nervózní, už se do toho chci pustit a začít s testováním nového auta. Dubnový začátek sezóny v Monze pro mě bude obrovský zážitek a už se nemůžu dočkat!" dodal.

 

 

Jann tak půjde ve stopách minulých šampiónů Lucase Ordoñeze za Španělska (2009) a Francouze Jordana Tressona (2010), kteří také završili úspěšné sezóny v soutěži GT a pak začali dobývat ještě vyšší mety.

 

Oba dva mají i nadále podporu společnosti Nissan. V roce 2012 se bude Lucas účastnit evropské série Le Mans s vozem Zytek třídy LMP2 poháněným motorem Nissan za tým Greaves Motorsport. Bude také členem týmu, který bude dále tvořit bývalé eso velkých cen Martin Brundle a jeho 21letý závodící syn Alex ve slavném závodě 24 hodin Le Mans (16.-17. června).

 

Říká k tomu:  „24 hodin Le Mans bude opět velkou výzvou a moc se těším na společný závod s Martinem [Brundlem], protože se toho od něj můžu spoustu naučit. Myslím, že Martin, Alex a já budeme tvořit jednu z nejsilnějších posádek třídy LMP2. Jsem moc rád, že to takhle můžu říct!"

 

Také Jordan povýšil do třídy LMP2 a bude závodit na okruhu v Le Mans a na soutěži FIA World Endurance Championship v prototypu Oreca03 poháněném motorem Nissan. Program GT Academy pokračuje pro rok 2012 v Evropě i v Severní Americe: jména jeho vítězů si dobře zapamatujte do budoucna.

 

Tažení Nissanu v roce 2012 je vyvrcholením obrovsky úspěšné kampaně v roce 2011. Nejenže vůz Zytek Z11SN-Nissan vyhrál v roce 2011 ve své třídě v závodu Le Mans a celkově skončil na úctyhodném 8. místě, ale získal také tituly pro jezdce a týmy, když tým Signatech Nissan vyhrál titul v kategorii LMP2 světového poháru Intercontinental Le Mans Cup 2011.

 

Také vozy Nissan 370Z a GT-R se zapsaly do historie šampionátů GT po celém světě. K vítězstvím vozu 370Z patřil celkový titul GT4 v sérii Blancpain Endurance Series, přičemž titul pro jezdce v soutěži FIA GT1 World Championship získal německý pár Lucas Luhr a Michael Krumm se svými vozy GT-R.

 

Nissan GT-R sbíral vítězství také v japonské sérii Super GT, kde vůz Nissan GT-R Nismo GT3 debutoval, ještě před plným nasazením plánovaným na rok 2012.

 

Více o společnosti Nismo 

Společnost Nissan Motorsports International Co. Ltd (Nismo) byla založena v roce 1984 a jejím hlavním úkolem bylo převzít aktivity automobilky Nissan v oblasti motoristického sportu. Divize Nismo se momentálně pohybuje na nejvyšších pozicích v závodech automobilů GT a sportovních vozů jako například domácího japonského seriálu SUPER GT. Rovněž se účastní globálních kampaní světového šampionátu FIA GT1, závodu Le Mans 24 hodin, seriálu Le Mans a světového poháru Intercontinental Le Mans Cup (ILMC).

V roce 2011 vyhrály závodní automobily Nissan GT-R vyvinuté společností Nismo titul pro nejlepšího jezdce a nejlepší tým v šampionátu SUPER GT a titul pro nejlepšího jezdce ve světovém šampionátu FIA GT1. Motory vytvořené touto značkou zase ovládly třídu LMP2 v závodě Le Mans 24 hodin a v této třídě získaly prvenství i ve světovém poháru ILMC a v seriálu Le Mans. Značka Nismo vyhrála také 1. místo mezi jezdci a týmy v japonském šampionátu Formule 3.

 

Divize Nismo také stojí za vývojem výjimečného inovativního vozu LEAF Nismo RC, prvního závodního elektromobilu na světě. Jeho příchod zahájil novou éru ekologického motoristického sportu.

 

Společnost Nismo se každoročně setkává se svými fanoušky prostřednictvím nesmírně populárního festivalu Nismo, jehož velkolepý program vždy ke konci roku přiláká více než 30 000 diváků. Festival ztělesňuje „DNA závodní značky Nissan" a jsou na něm k vidění sportovní automobily a hvězdy z minulých let, ale i modely současných závodních speciálů.

 

 

Sitemap