

HISTORIA DE NISSAN
NACIMIENTO DE NISSAN
1933 Jidosha- Seido Ltd. nace en Yokohama tras la unión de Nikon Sangyo Company y Tobata Imono Company. La nueva compañía, liderada por el brillante Yoshisuke Aikawa, asume la responsabilidad de la fabricación de los Datsun.
1934 Nihon Sangyo se convierte en único propietario de la compañía y la denomina Nissan Motor Company Ldt.
1935 El primer turismo Datsun sale de la planta de Yokohama.
Comienza la producción a gran escala de vehículos, camiones y autobuses Nissan.
SUPERANDO LA POSGUERRA
1941 Después de alcanzar una producción de 20.000 vehículos, sus actividades se ven frenadas por el estallido de la Guerra del Pacífico.
1947 Se reanuda la producción de los turismos Datsun.
1951 Nissan utiliza su experiencia en la fabricación de vehículos militares, adquirida en la II Guerra Mundial, para crear un vehículo de leyenda: el Patrol. Este 4x4, con 6 cilindros y 85CV, supera con creces al americano Jeep Willis en potencia y capacidad de carga.
1953 El conflicto entre empleados y patronal desemboca en la "Huelga de los 100 días". Desde la resolución de este conflicto la relación entre ambas partes conserva una aceptable armonía.
1958 Nissan irrumpe en el mercado mundial del automóvil cuando un Datsun 210 gana la Mobilgas Round Australia Trial.
1959 Se lanza en Japón el Datsun Bluebird, que se convierte automáticamente en un éxito. Está destinado a ser uno de los modelos más reconocidos de Nissan.
1960 Dos años después de las primeras exportaciones a Norteamérica, Nissan funda en California la Nissan Motor Corporation USA (NMC).
ASENTAMIENTO EN EUROPA
1962 Nissan inicia sus exportaciones a Europa.
1966 Nissan se fusiona con la compañía automovilística Prince. Ello significa la incorporación al grupo de un excepcional equipo de ingenieros, así como de los célebres modelos Skyline y Gloria.
1969 Se lanza el legendario 240Z. El motor 2.4 de 6 cilindros en línea entrega 150CV, proporcionando las prestaciones de un Porsche a menos de la mitad de su precio.
1973 En medio de la crisis del petróleo, el Nissan Sunny se sitúa como el automóvil con menor consumo de combustible según los test de la Agencia Estadounidense de Protección Medioambiental, lo que le proporciona una enorme popularidad en América.
1980 Nissan adquiere una participación en Motor Ibérica S.A. de Barcelona, España. Las exportaciones acumuladas superan los 10 millones de unidades.
Nissan Motor Manufacturing Corporation USA (NMMC) se establece en Smyrna, Tennessee.
1983 Nissan Motor Ibérica S.A. inicia la producción del Patrol.
Después de ser vendidos en los mercados exteriores bajo la marca Datsun, la producción mundial de vehículos de la marca se unifica bajo la denominación de Nissan.
1984 Nissan Motor Manufacturing Ltd. (Reino Unido) se establece en Sunderland.
1986 Los primeros Bluebirds comienzan a producirse en Nissan Motor Manufacturing Ltd. (Reino Unido).
1988 El Nissan European Technical Centre Ltd. se establece en el Reino Unido. Nace Nissan Italia, el primero de un conjunto de compañías distribuidoras para Nissan llamadas NSCs (Compañías Nacionales de Ventas).
AMPLIANDO MERCADO
1989 Nissan Europa NV (NENV) se establece en Amsterdam para dirigir toda la actividad europea de Nissan, incluyendo el desarrollo de productos, la fabricación y la gestión económica.
1991 Una nueva NSC, Nissan Motor (GB) Ltd., se establece en el Regno Unido.
Nissan Motor Manufacturing (UK) Ltd., empieza a exportar su modelo Primera 5 puertas en Japón.
1992 Nissan Design Europe GmbH se establece en Alemania.
Construido en Sunderland, Reino Unido, el Micra se lanza en Europa simbolizando la era de los supermini. Se convierte en Coche del Año en Europa en 1993.
1993 Nissan Motor Ibérica S.A. comienza a producir un nuevo modelo 4x4 para el mercado europeo, el Terrano II. Se convierte en un éxito mundial, absorbiendo más del 15% de la producción de la planta de Barcelona hasta 1999.
1994 Nissan Motor Manufacturing Ltd. (Reino Unido) gana el Queen's Award for Export Achievement durante tres años consecutivos.
1995 Nissan Motor Manufacturing Ltd. (Reino Unido) empieza a exportar el Micra en Australia.
1997 Se crea en España el Nissan European Technical centre S.A.
NISSAN REVIVAL
1999 Renault y Nissan firman un acuerdo para crear una Alianza Global. Este acuerdo crea el cuarto grupo automovilístico más importante del mundo, con una producción anual de casi 5 millones de vehículos y una plantilla de 265.000 empleados.
Con la compañía en serias dificultades por las grandes pérdidas, Carlos Ghosn anuncia el Nissan Revival Plan (NRP).
2001 En el año fiscal 2001, Nissan Europa vuelve a operar con rentabilidad y Nissan consigue un beneficio operativo mundial del 8%, el más alto en la historia de la compañía.
2002 Carlos Ghosn asombra a los analistas al anunciar que los objetivos del NRP se han cumplido un año antes de lo previsto. El siguiente plan de 3 años, Nissan 180, se pone en marcha.
Nissan fija su nueva sede europea en el área de París. La nueva compañía se registra bajo el nombre de Nissan Europe S.A.S.
2003 Nissan abre su Centro Europeo de Diseño en Londres.
La compañía registra un beneficio operativo récord de 6,25 billones de euros y un margen operativo del 10,8% en el año fiscal 2002, el máximo alcanzado en la industria. Queda cancelada la deuda de las actividades automovilísticas.
2004 En el año fiscal 2003, la compañía registra un beneficio operativo récord de 6,29 billones de euros y márgenes operativos del 11,1%, lo que reafirma la posición de Nissan como uno de los fabricantes de automóviles más rentables del mundo.
2005 Una vez más, la compañía registra un beneficio récord y márgenes operativos de 10%, lo que reafirma Nissan como uno de los fabricantes de automóviles más rentables del mundo.
El beneficio consolidado es de 861.200.
2006 Nissan anuncia su plan medioambiental Nissan Green Program 2010. Nissan inaugura un nuevo centro de diseño en Atsugi (Japón).
2007 Nissan inicia la producción de su exitoso modelo Qashqai, que se convierte en pionero del concepto crossover en Europa.
2009 Nissan inaugura una nueva planta de producción en San Petersburgo. La Alianza Renault-Nissan celebra su décimo aniversario. Nissan presenta el LEAF, el primer vehículo eléctrico de fabricación masiva.