Böngészőjét oldalunk már nem támogatja, kérjük frissítse szoftverét.

Nissan, Magyarország

Kijelölt elemek: 0
Minden
NISSAN GLOBAL APPS

NISSAN GLOBAL APPS

Minden ezen az oldalon lévő anyag kizárólag szerkesztőségi céllal használható, nyomtatott, sugárzási vagy online média részére

Bővebben
A NISSAN „JÖVŐ TAXIJA" A NEW YORKI NEMZETKÖZI AUTÓKIÁLLÍTÁS ELŐESTÉJÉN MUTATKOZOTT BE

 

A NISSAN „JÖVŐ TAXIJA" A NEW YORKI NEMZETKÖZI AUTÓKIÁLLÍTÁS ELŐESTÉJÉN MUTATKOZOTT BE

 

  • Április 6-tól megtekintheti a nagyközönség
  • A sofőröktől és az utasoktól származó információk is alakították a jármű fő jellemzőit
  • Jövőre jelenik meg New York utcáin

 

Naponta 600.000 New Yorki huppan le egy taxi hátsó ülésére, az ikonná vált sárga taxiéra, amely New York City egyik jelképévé vált világszerte. A 2014-es Nissan NV200 Taxi, New York „Jövő Taxija" a SoHoban megrendezett különleges eseményen mutatkozott be a világnak, melyen részt vett Carlos Ghosn, a Nissan elnök-vezérigazgatója, és Michael. R. Bloomberg, New York főpolgármestere. 

 

A bemutatót követően a Jövő Taxija a 2012-es New Yorki Nemzetközi Autókiállításra veszi az irányt, hogy megtekinthessék úgy a New Yorkiak, mint a világ minden tájáról ide érkező érdeklődők. A Jacob Javits Centerben április 6-15. között lesz nyitva az autókiállítás.   

 

"Büszkék vagyunk, hogy a városi mobilitás új korszakát vezethetjük be New Yorkban a Jövő Taxijával" - mondta Ghosn elnök-vezérigazgató. "Az egyedi Jövő Taxija egyrészt a Nissan által a haszonjárművek terén világszerte megszerzett széleskörű tapasztalatokon, másrészt a New Yorki taxisofőrök és utasok által megfogalmazott követelményeken alapul, akik segítettek abban, hogy jelentős mértékű tökéletesítést tudjunk elvégezni a mai taxikhoz viszonyítva. A Nissan Taxi eddig soha nem tapasztalt innovációt és kényelmet hoz be New York napi 600.000 taxi-utasának életébe." 

 

Két évig tartó, rendkívül szigorú versenyeztetési és kiválasztási folyamat eredményeként, a New York City Taxi és Limuzin Bizottság (TLC) 2011 májusában a Nissan NV200 Taxit választotta ki, hogy 2013-tól New York város kizárólagos taxija legyen. Az autó kialakításában a Nissan és a TLC mellett a Cooper-Hewitt National Design Museum és a Köztereket Szolgáló Intelligens Design Alapítvány is részt vett.  

 

"A Nissan NV200 lesz a legbiztonságosabb, legkényelmesebb és legjobban használható taxi, amelyet valaha is használtunk a városban." - mondta Michael R. Bloomberg, New York főpolgármestere. „A New Yorki taxik mindig is ikon-szerűvé váltak, most pedig új mércét állítanak fel. A napi 600.000 taxi-használót jól szolgálja majd a legkorszerűbb technológia és a legmagasabb szintű biztonsági felszereltség."      

 

A „belülről kifelé tervezett" autó, melynek tervezése során a taxisofőrök, flották, utasok, rokkantak véleményét is figyelembe vették, a következő fontos belső tulajdonságokat és az utasok életét megkönnyítő megoldásokat vonultatja fel:    

  • Óriási hely négy utas és csomagjaik számára, ami alapvető előrelépést jelent a jelenlegi taxi-modellekhez képest 
  • Tolóajtók, fellépő lépcsővel és kapaszkodóval a könnyű be- és kiszállás érdekében 
  • Átlátszó tető, mely egyedülálló kilátást biztosít a városra  
  • Nyitható oldalablakok
  • Függetlenül szabályozható hátsó légkondicionáló  
  • Aktívszenes levegőszűrő és tisztító, amely segít a belső szagok semlegesítésében 
  • Olvasólámpák az utasok számára, továbbá padlóvilágítás a holmik jobb láthatósága érdekében 
  • Mobil töltőállomás az utasok számára, 12V-os elektromos csatlakozóval és két USB-csatlakozóval 
  • Levegőáteresztő, mikroba-mentes, környezetbarát, tartós, könnyen tisztítható, bőr-hatású üléshuzat 
  • Sík, kiboltosodás-mentes padló az utastérben a nagyobb menetkényelem érdekében 

A jármű további jellemzői: 

  • Jól bevált 2,0 l-es, 4 hengeres motor, melyet a taxi-üzem alacsony károsanyag-kibocsátásának és üzemanyag-fogyasztásának megfelelően fejlesztettek ki  
  • 150.000 mérföldes garancia a hajtásláncra 
  • „Kevésbé idegesítő" kürt külső fényjelzővel, amely jelez azokban a helyzetekben, amikor a vezető jelezni kíván, így maga a kürt ritkábban szólal meg. A vezetőülés 6 irányban állítható, dönthető és állítható a gerinctámasza, annak ellenére, hogy mögötte válaszfal található. 
  • Egyedi anyagból és varrással készült vezetőülés a jobb levegőáramlás elősegítésére 
  • Külső audio-csatlakoztatás USB keresztül és áramforrás a vezető részére   
  • Az alapfelszereltséghez tartozik a navigációs rendszer a beépített tolató monitorral 
  • Nagyothalló készülék
  • Vezető-utas kommunikációs rendszer  
  • Kiépített Taxi T-PEP rendszer előkészítés 

Ezen túlmenően, a Jövő Taxija fontos biztonsági jellemzői a következők: 

  • Minden idők első olyan taxija, melynek biztonsági vizsgálatáét és minősítését a taxi-felszereléssel és a válaszfallal együtt is elvégezték 
  • Függöny légzsákok az első és hátsó ülésen helyet foglaló utasoknak, az ülésbe szerelt légzsákok az első üléssorban 
  • Alapfelszereltség a kipörgésgátló és az elektronikus stabilitás-szabályzás  
  • A tolóajtók csökkentik a gyalogosok, kerékpárosok és egyéb járművek veszélyeztetettségét a hirtelen ajtónyitás esetén 
  • A többi közlekedőt a taxi-ajtó nyitására figyelmeztető fényjelzés 

Miután a 13.000 taxi összesen 500 millió mérföldet fog megtenni évente, a fejlesztés egyik legkritikusabb kérdése, hogy olyan taxit gyártsunk, melynek a lehető legjobb a tartóssága. A haszonjárművek teljes skálájával - köztük világszerte több város taxi-üzemében - széleskörű tapasztalatokra szert tett Nissan az NV200 Taxi szigorú tartóssági tesztelését fogja elvégezni az értékesítés megkezdése előtt.  Ezen túlmenően - mint a 2011. májusi bejelentéskor Bloomberg főpolgármester hangsúlyozta - a Jövő Taxija lesz az első New Yorki taxi, melynek töréstesztjét a teljes taxi-felszereléssel és a válaszfallal együtt elvégezték. 

 

A Nissan a Braun Corporation-nal (a világ vezető autós mobilitást szolgáló felszerelés-fejlesztőjével) is együttműködött a kerekes székkel is megközelíthető, innovatív megoldású New Yorki taxi kifejlesztésében és gyártásában. A Braun innovációjára és tapasztalatára alapozva a Nissan mobilitási megoldást fog tudni ajánlani a rokkantak számára is az autók 2013-as értékesítésének kezdetére.    

 

A Jövő Taxija program részeként a Nissan egy pilot program keretében együttműködik a várossal és a taxi-tulajdonosokkal annak tanulmányozása érdekében, miként lehet zéró-emissziós, elektromos hajtású autókat taxiként alkalmazni. Erre a célra a Nissan hat darab, 100%-ban elektromos hajtású Nissan LEAF-et, valamint 3 db, 2. szintű töltőberendezést bocsát térítésmenetesen a taxi-tulajdonosok és a város részére a taxi-üzeme elektromosságra átállításának kipróbálása céljából. 

 

A Nissan NV200 taxit Észak-Amerikában, a Nissan Cuernavaca-ban (Mexikó) működő üzemében fogják gyártani. A gyártó által ajánlott bruttó értékesítési ára tervezett alapfelszereltséggel kb. 29,700 dollár.

 

A Jövő Taxijához kapcsolódó legfrissebb információkért látogasson el a    http://www.taxioftomorrow.com/ honlapra

 

 

A Jövő Taxijáról:

New York vezetői 2007-ben a piaci szereplőkből - köztük a taxisofőrök, a tulajdonosok és az utasok képviselőiből -munkacsoportot hoztak létre azzal a céllal, hogy határozzák meg a következő generációs New York-i taxi cél-paramétereit, s a projektnek a Jövő Taxija nevet adták. Ez a Köztereket Szolgáló Intelligens Design Alapítvány és a New Yorki Taxi és Limuzin Bizottság (TLC) közös erőfeszítéseinek áttörő eredménye volt. E két grémium célja az volt, hogy a 21. század követelményeinek megfelelően gondolják újra a teljes taxi-rendszert, beleértve magát a járművet is. 2009 decemberében a TLC kiadta az ajánlat-bekérő dokumentumot, melyben meghívta az autógyártókat és a tervezőket, hogy adják meg a New York Város taxijaként a jövőben szolgálatot teljesítő, a célnak megfelelően kialakított járműre vonatkozó legjobb elképzeléseiket. Az értékelési folyamat végén a Nissan NV200 taxit választották ki, és 2013-tól kezdődően 10 éven át ez a modell lesz a hivatalos New Yorki taxi.    

  

A Nissan-ról
A yokohama-i központtal működő Nissan Motor Co., Ltd. Japán második legnagyobb autógyára, egyben a Renault-Nissan Szövetség oszlopos tagja. Világszerte több mint 150.000 főt foglalkoztat, 2011-ben több mint 4,6 millió gépkocsit értékesített. A Nissan erőteljesen elkötelezte magát, hogy minden vevője számára izgalmas és innovatív termékeket fejleszt ki, és a Nissan, valamint az Infiniti márkanév alatt széles - kisfogyasztású és alacsony károsanyag-kibocsátású modellekből álló - választékot kínál.

A zéró-emissziós mobilitás úttörőjeként a Nissan történelmet írt, amikor bemutatta az első megfizethető, nagy sorozatban gyártott, tisztán elektromos autóját, a Nissan LEAF-et, amely számos nemzetközi díjat és kitüntetést nyert, köztük a tekintélyes 2011-es Európa Év Autója és a 2011-es Világ Év Autója címet.

 

###