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L’Alleanza Renault-Nissan investe 160 milioni di dollari in Corea e accelera la sua strategia di crescita mondiale
L’Alleanza sta per investire 160 milioni di dollari USA in Corea per produrre 80 000 Nissan Rogue nella fabbrica di Busan, contribuendo così alla sua produttività e competitività.
Renault Samsung Motors beneficerà di una crescita della sua attività industriale, elemento che sosterrà il suo piano di rilancio.
Il sito di Busan produrrà nuovi veicoli derivati per la Corea e per i mercati d’esportazione.
BUSAN, Corea del Sud (20 luglio 2012) – L’Alleanza Renault-Nissan sta per investire 160 milioni di dollari USA in Corea per rispondere alla domanda della nuova generazione di Nissan Rogue e accelerare la crescita di Renault Samsung Motors.
La produzione del crossover Nissan Rogue a Busan, in Corea, inizierà nel 2014, con una capacità annuale di 80 000 unità. Quest’anno, l’obiettivo del sito è di produrre circa 180 000 veicoli destinati al mercato coreano e a 60 altri paesi.
La produzione della nuova generazione del Rogue a Busan dà un nuovo slancio a Renault Samsung Motors, che ha lanciato ad inizio d’anno il « Piano di rilancio RSM 2012 ». Questo piano si pone l’obiettivo d’ottimizzare la competitività dell’impianto industriale di Busan e di ampliare la gamma di veicoli RSM, che conta attualmente 4 modelli.
« L’incremento della produzione in Corea testimonia l’impegno dell’Alleanza ad aiutare Renault Samsung Motors a raggiungere i suoi obiettivi di competitività e di crescita, » ha dichiarato Carlos Ghosn, Presidente-Direttore Generale dell’Alleanza Renault-Nissan. « Quest’annuncio è 3 volte vincente per Renault, Nissan e RSM. Dimostra la flessibilità e i vantaggi che l’Alleanza porta a tutti i suoi partner. Conto sul contributo di tutti i collaboratori di RSM per realizzare bene questo progetto e portarlo al successo. »
La Corea: un territorio-chiave per l’espansione mondiale di Renault
Fondata nel 1999, l’Alleanza Renault-Nissan ha registrato vendite record pari a 8,03 milioni di veicoli nel 2011 in circa 200 paesi, con le marche Renault, Nissan, Infiniti, Dacia e Renault Samsung Motors.
Importante leva per il costruttore automobilistico francese Renault, RSM gli permette di rafforzare la sua espansione internazionale e di accrescere i suoi volumi al di là dei confini dell’Europa occidentale, in particolare sui mercati in forte progressione di Asia-Pacifico.
Secondo le previsioni, Renault, che sviluppa le sue attività al di là dei suoi principali mercati storici, dovrebbe vendere più del 50% dei suoi veicoli al di là dell’Europa occidentale nel 2013, contro il 43% nel 2011 e il 37% nel 2010.
Renault si è posta l’obiettivo di conquistare una quota di mercato del 10% in Corea, rispetto al 7% nel 2011.
Nel quadro del suo piano di rilancio, RSM presenterà due novità nel 2013: un piccolo crossover e l’elettrica SM3 ZE. La gamma attuale di RSM comprende la SM3 compatta, la berline familiare SM5, la grande berlina SM7 (adattata per il mercato cinese e venduta con il nome di Renault Talisman) e il SUV QM5, venduto con il nome di Renault Koleos al di fuori della Corea.
Busan: la storia del ritorno di Nissan in Corea
La produzione del Rogue a Busan è sinonimo di un importante ritorno nel paese per Nissan, che aveva partecipato alla creazione di Samsung Motors Inc. nel 1994 in collaborazione con il gruppo coreano Samsung. Nissan e Samsung avevano posto le prime pietre della fabbrica di Busan nel 1995.
Nel 2000, Renault acquisisce il 70,1% di Samsung Motors e crea Renault Samsung Motors, diventando in tal modo il primo costruttore automobilistico europeo ad insediarsi in Corea del Sud. In seguito, Renault ha rafforzato la sua partecipazione e detiene ormai l’80,1% di RSM.
RSM dispone a Busan di una capacità di produzione totale di 300 000 veicoli l’anno.
Per il 10° anno consecutivo, RSM si è classificata N° 1 per la qualità dei suoi prodotti e servizi in termini di soddisfazione cliente.
RSM dispone di una rete commerciale di 199 punti di vendita in Corea, così come di un centro di Ricerca e Sviluppo e d’ingegneria situato a Giheung. Grazie a questi impianti, RSM partecipa allo sviluppo deiveicoli di segmento superiore e dei SUV del gruppo.
