Váš prehľadávač už viac nie je podporovaný, prosím aktualizujte si Váš prehľadávač.
Váš prehľadávač už viac nie je podporovaný, prosím aktualizujte si Váš prehľadávač.
PREHĽAD MODELOVÉHO RADU NISSAN
Prestavuje sa prepracované vozidlo Pixo a vedľa neho špeciálna verzia vozidiel Juke, Note a Micra. Ďalej je tu nová verzia Qashqai Pure Drive a mnoho ďalších noviniek v jednom z najširších modelových radov
Väčšina novinových titulkov možno patrí takým exponátom, ako sú vozidlo Invitation, e-NV200, koncept Juke Nismo a dramaticky vyzerajúci koncept Hi-Cross, avšak rušný stánok spoločnosti Nissan na ženevskom autosalóne je plný ďalších noviniek. Vďaka firemnému programu neustáleho vylepšovania sa takmer každý model širokého produktového radu automobilky Nissan chváli zmenami pre modelový rok 2012.
MESTSKÉ AUTÁ
Pixo
Úvodné vozidlo ponuky Nissan, Pixo, dostalo do nového roku nové farby karosérie, prepracovanú a kvalitnejšiu prístrojovú dosku a najmä zníženie emisií CO2 na úroveň pod 100 g/km.
Drobné zmeny vyladenia motora a určité vylepšenia aerodynamiky spoločne priniesli pokles úrovne emisií CO2 z pôvodnej hodnoty 103 g/km na 99 g/km, čo vozidlu Pixo umožňuje využívať daňové úľavy ponúkané v mnohých európskych krajinách. Výkon úsporného litrového trojvalca zostáva na hodnote 68 k.
Dve nové metalické farby, sivá Glistening a Dusk (ktorá je jedinečná pre Nissan), rovnako ako nový, tmavší materiál použitý na prístrojovú dosku a čalúnenie dverí posilňujú sofistikovaný dojem tohto päťdverového hatchbacku vyrábaného v Indii. Štandardne sa teraz dodáva vnútorné spätné zrkadlo s ochranou proti oslneniu.
Model Pixo nie je dostupný v predaji na Slovensku.
Micra
S objemom predaja, ktorý vlani v Európe dosiahol takmer 76 000 vozidiel, nová Micra nadväzuje tam, kde skončila jej predchodkyňa... ako mestské vozidlo, ktoré je pre mnohých zákazníkov jasnou voľbou. Najvyšší model radu, ktorý rovnakou mierou ponúka inováciu a vzrušenie, je poháňaný vyspelým 1,2-litrovým motorom Nissan DIG-S. Tento preplňovaný trojvalec s priamym vstrekovaním je jedným z najčistejších zážihových motorov na svete a produkuje emisie CO2 na úrovni len 95 g/km. Napriek tomu podáva výkon 98 k, ktorý zaručuje dynamickú a energickú jazdu.
Prvý úplný rok jej predaja bol v Európe v znamení uvedenia dvoch špeciálnych verzií Kuro a Shiro (v japončine čierna a biela), ktoré sú plne vybavené vyspelými prvkami, majú sofistikovaný interiér a podľa modelu je farba karosérie buď metalická čierna Sapphire alebo perleťovo biela Pearl.
Štandardná výbava týchto dvoch modelov zahŕňa praktickú funkciu merania parkovacieho miesta určenú na čo najväčšie uľahčenie parkovania v meste, plne automatickú klimatizáciu a systém Nissan Connect, novátorský satelitný navigačný, zábavný a komunikačný systém s dotykovou obrazovkou.
Note
Nissan Note zostáva rovnako všestranným a príjemne ovládateľným vozidlom ako doteraz a do roku 2012 vstupuje s modelovým radom doplneným o špeciálnu verziu s vysokou hodnotou pre zákazníkov. Táto špeciálna verzia vychádza zo stredného stupňa výbavy Acenta a má odvážny vzhľad vďaka novej farbe karosérie modrá Haptic, tmavým 16-palcovým diskom kolies z ľahkých zliatin a chrómovým obrubám hmloviek.
Vnútri má čalúnenie prevzaté z najvyššej úrovne Tekna s novým sofistikovaným modrým šitím. K štandardnej výbave patrí automatická klimatizácia a automatické ovládanie svetiel a stieračov.
Pre tento model bol vyvinutý celý rad výhodných voliteľných sád. Sada Tech Pack zahŕňa systém satelitnej navigácie a zábavy vsadený do elegantného čierneho rámčeka s klavírnym leskom, dymové sklá a zadný parkovací senzor. Sada Security Pack pridáva systém ESP a bočné airbagy, zatiaľ čo sada Easy Pack zahŕňa sklopné vonkajšie spätné zrkadlá a uznávaný inteligentný kľúč Nissan.
Crossovery
Juke
Vo svojom prvom roku predaja vozidlo Juke zaujalo predstavivosť kupujúcich, rovnako ako pred piatimi rokmi jeho starší brat Qashqai. Z nuly sa predaj vozidla Juke v Európe vyšplhal na vyše 123 700 vozidiel a stal sa tak po modeli Qashqai druhým najpopulárnejším vozidlom automobilky Nissan.
Dopyt po vozidle Juke bol taký veľký, že v polovici roka bolo rozhodnuté o presune výroby verzií s pohonom všetkých kolies z Japonska do Spojeného kráľovstva, kde sa teraz táto verzia vyrába spoločne s verziou s pohonom prednej nápravy. Tento krok umožnil spoločnosti Nissan skrátiť čakacie doby najmä v Európe, kde je v horských oblastiach po štvorkolkách v zime veľký dopyt.
Podobne ako pri modeloch Micra a Note je teraz v Európe dostupná aj špeciálna verzia vozidla Juke. Nesie označenie Juke Shiro (v japončine znamená biela), vychádza z najvyššieho stupňa výbavy Tekna a je v ponuke s tromi variantmi motora: 1,5-litrový motor dCi s výkonom 110 k, 1,6-litrový atmosférický zážihový motor s výkonom 117 k a 1,6-litrový preplňovaný zážihový motor DIG-T s priamym vstrekovaním a výkonom 190 k. Štandardná výbava zahŕňa štýlové tmavosivé 17-palcové disky kolies z ľahkých zliatin, stredovú lakťovú opierku potiahnutú kožou, bielo podsvietené chrómované chrániče pri predných dverách a velúrové koberčeky so značkou Juke. Dostupná je aj jedinečná farba karosérie: vycibrená tmavo fialová farba Nightshade.
Vnútri je zjavný „shiro efekt", ktorý sa prejavuje množstvom bielych prvkov, ktoré spoločne odlišujú tento model od iných verzií vozidla Juke. Biela je stredová konzola pripomínajúca nádrž motocykla, dverové panely a rámčeky elektrických ovládačov okien. Sedadlá a volant potiahnutý kožou majú biele šitie a sedadlá a operadlá sú čalúnené dvojvrstvovo, takže spod perforovaného koženého poťahu presvitá biela podkladová látka.
Vozidlo Juke tiež koncom roka 2011 takmer zavarilo internet, keď na sociálnych sieťach začali unikať podrobnosti o novej verzii „Super Juke". Nesie označenie Juke-R a spája vzhľad a štýl vozidla Juke s podvozkom s pohonom všetkých kolies a motorom s dvojitým turbom s výkonom 485 k prevzatým z úžasného superšportu Nissan GT-R.
Tím spoločnosti RML zameranej na pretekárske vozidlá vyrobil dva modely plne vyhovujúce predpisom pre prevádzku na bežných cestách, jeden s riadením vľavo a druhý s riadením vpravo. Na začiatku roka 2012 boli prevezené do Dubaja, kde plnili rolu otvárajúcich vozidiel na automobilových pretekoch 24 hodín Dubaja.
Qashqai
Keď sa vozidlo dostane do piateho roku svojho predaja, dopyt po ňom obvykle začne ustupovať. To však neplatí pre Qashqai. V roku 2011 sa v Európe predalo vyše štvrť milióna vozidiel Qashqai vrátane sedemsedadlovej verzie Qashqai+2 a pre tento model to bol doteraz najúspešnejší rok. Od uvedenia na trh sa predalo vyše milióna vozidiel, a preto je Qashqai jedným z najúspešnejších modelov automobilky Nissan vôbec.
Poslednou veľkou novinkou v modeli Qashqai je príchod technicky vyspelého 1,6-litrového motora dCi vyvinutého aliančným partnerom, spoločnosťou Renault, a dostupnosť systému monitorovania okolia vozidla (Around View Monitor - AVM), ktorý je vo vozidle segmentu C použitý prvýkrát.
Nový motor dCi s výkonom 130 k poskytuje podobný výkon ako predchádzajúci najvyšší variant motora 2.0 dCi, avšak s nižšími emisiami a omnoho nižšou spotrebou paliva. V spojení s automatickým systémom Štart/Stop a so systémami inteligentného riadenia spotreby energie, ako je systém regeneratívneho brzdenia, poklesli emisie CO2 na iba 119 g/km (zo 155 g/km pri verzii s motorom 2.0 dCi), zatiaľ čo spotreba paliva je o 31 percent nižšia (4,5 l/100 km oproti 5,9 l/100 km), čo vozidlu dovoľuje hrdo nosiť značku Nissan Pure Drive, ktorú dostáva každé vozidlo Nissan s emisiami CO2 pod 130 g/km.
Systém AVM, ktorý sa v Európe prvýkrát objavil v luxusných modeloch Infiniti, využíva kamery namontované v mriežke chladiča, zadných dverách a oboch vonkajších spätných zrkadlách na zostavenie pohľadu na okolie vozidla z vtáčej perspektívy. Prenáša sa na obrazovku satelitnej navigácie a poskytuje reálny pohľad na okolie vozidla pri parkovaní alebo manévrovaní pri nízkej rýchlosti, a tak prispieva k vyššej bezpečnosti. Najnovšie vyhotovenie vozidla Qashqai disponuje aj technicky vyspelým vybavením, ako je prevodovka CVT najnovšej generácie voliteľne dostupná s 1,6-litrovým zážihovým motorom.
Murano
Tento luxusný crossover automobilky Nissan je stále veľmi populárny v Európe, najmä v Rusku, kde sa teraz vyrába v novom závode Nissanu v Petrohrade. Teraz je ešte luxusnejší ako predtým. Úpravy interiéru, prepracovanie zadných svetiel, nový vzhľad diskov kolies z ľahkých zliatin a zmeny palubnej dosky zvyšujú už aj tak vysokú úroveň pohodlia a štýlovosti tejto vlajkovej lode spoločnosti Nissan.
Väčšina zmien sa týka vnútra dobre vybavenej kabíny. Prístroje dostali sofistikovanejšie biele podsvietenie (ktoré nahrádza pred tým používané oranžové) a popisy sú vyhotovené novým písmom. Obruba stredového stĺpika teraz lepšie ladí so vzhľadom kabíny vďaka tomu, že má rovnakú farbu ako ostatné časti prístrojovej dosky.
Asi najviditeľnejšou zmenou prešli predné časti kožených sedadiel a kožené obloženie dverí. Kožené prvky sú teraz spracované plisovaním namiesto pôvodného naberania. Voliteľná obrazovka DVD osadená v streche v priestore zadných sedadiel bola nahradená dvomi samostatnými obrazovkami integrovanými do hlavových opierok predných sedadiel.
Takmer 90 percent predaja v západnej Európe tvoria modely poháňané 2,5-litrovým štvorvalcovým vznetovým motorom dCi s hladkým chodom. S výkonom 190 k a so špičkovým krútiacim momentom 450 Nm Murano dCi v sebe spája plynulý výkon s tichým chodom a vycibrenosťou, aké by ste čakali skôr od šesťvalca. Dostupná je aj verzia s 3,5-litrovým zážihovým šesťvalcom s výkonom 256 k.
SUV
X-Trail
S vynikajúcim záberom vďaka systému ALL-MODE 4×4-i je X-Trail jedným z najpraktickejších a najpohodlnejších vozidiel SUV na trhu.
Nedávne omladenie zahŕňalo prepracovanú mriežku chladiča a nový nárazník. Pri koncových svetlách bola teraz použitá technológia LED. K vyššej účinnosti prispievajú úpravy manuálnej aj automatickej prevodovky, vylepšenia aerodynamiky pre nižšiu hodnotu Cd a rozsiahle zmeny 2-litrového vznetového motora. Podarilo sa znížiť spotrebu paliva aj úroveň emisií.
Kvalitnejšie materiály dodali interiéru dojem vyššej kvality, zatiaľ čo nové prvky výbavy zahŕňajú integráciu displeja zadnej kamery vozidla X-Trail do stredového spätného zrkadla montovaného na strop v modeloch, ktoré nie sú vybavené obrazovkou systému satelitnej navigácie. Tieto zmeny sa stretli s kladnou odozvou a vozidlo X-Trail vlani v Európe zaznamenalo rast objemu predaja o 38 percent, keď bolo predaných 33 752 týchto vozidiel.
Pathfinder
Nedávna modernizácia sa niesla v znamení príchodu novej vlajkovej lode so špičkovým 3-litrovým vznetovým šesťvalcom a s prepracovanou verziou 2,5-litrového vznetového štvorvalca s vyšším výkonom, nižšími emisiami a nižšou spotrebou.
Došlo k drobným zmenám vonkajšieho vzhľadu, vrátane novej kapoty a mriežky chladiča, a tiež k zvýšeniu kvality interiéru a rozšíreniu štandardnej výbavy. K vyspelým voliteľným prvkom patrí systém Nissan Connect Premium, výkonný kombinovaný komunikačný a hudobný systém, ktorý využíva pevný disk s kapacitou 40 GB s vyspelým systémom satelitnej navigácie, dotykovou obrazovkou s vysokým rozlíšením a 9,3-GB knižnicou Music Box, dostatočne veľkou na uloženie hudby z 300 diskov CD.
Pathfinder má elektronicky riadený systém Nissan ALL-MODE 4×4, ktorý zaisťuje záber v extrémnych podmienkach, vďaka čomu je ideálnym ťažným vozidlom. Naproti tomu možnosť siedmich sedadiel v kabíne z neho robí dokonalý rodinný automobil.
Navara
Rovnako ako Pathfinder, aj pick-up Navara nedávno dostal omladzovaciu kúru. Vylepšenia sa dočkal obľúbený motor 2.5 dCi aj nová vlajková loď s trojlitrovým vznetovým šesťvalcom.
Tieto zmeny sa stretli s bezpochyby kladnou odozvou, takže Navara v roku 2011 zaznamenala nárast predaja o vyše 50 percent. Vozidlo Navara je všestranné, odolné a mimoriadne praktické. Dostupné je vo verziách King Cab a Double Cab s veľkorysými dĺžkami nákladového priestoru. Podlaha korby za päťsedadlovou kabínou verzie Double Cab ponúka plochu 2,36 m2, zatiaľ čo verzia King Cab, ktorá má v zadnej časti kabíny dve núdzové sedadlá, sa pýši plochou nákladného priestoru 2,9 m2.
Vozidlo Navara využíva osvedčený vypínateľný systém pohonu všetkých kolies, ktorý za bežných podmienok prenáša pohon na zadnú nápravu a pri zapojení režimu 4WD rozdeľuje krútiaci moment na obe nápravy v pomere 50/50. K dispozícii sú aj režimy s vysokým a nízkym prevodovým pomerom, pričom prevodový pomer pre plazivú rýchlosť je najlepší v tejto triede a poskytuje mimoriadne úrovne záberu na šmykľavých povrchoch, najmä pri zložitých horských zjazdoch.
ŠPORTOVÉ AUTÁ
370Z
Najnovšia verzia kultového vozidla Nissan Z je stále tým, kto udáva tempo na ceste aj na okruhu. Vozidlo 370Z hrá zásadnú úlohu v novátorskom programe Nissanu GT Academy realizovanom spoločne s firmou Sony PlayStation - je hviezdou pretekárskeho okruhu a jazdia s ním hráči počítačovej hry Gran Turismo, ktorí tak majú možnosť dostať sa z obývačky na pretekársky okruh a stať sa z virtuálneho jazdca skutočným pretekárskym šampiónom.
V srdci vozidla 370Z dostupného vo verzii Coupé aj Roadster bije výnimočný plne zliatinový 24-ventilový 3,7-litrový šesťvalec. Táto jednotka využívajúca technológiu ventilového rozvodu s premenným zdvihom VVEL (Variable Valve Event and Lift) podáva úctyhodný výkon 328 k a krútiaci moment 366 Nm a dodáva sa so šesťrýchlostnou manuálnou alebo sedemrýchlostnou automatickou prevodovkou.
Základná výbava zahŕňa tlačidlo pre naštartovanie a vypnutie motora, inteligentný kľúč Nissan, systém monitorovania tlaku v pneumatikách, 18-palcové disky kolies z ľahkých zliatin, športové brzdy a samosvorný diferenciál s viskóznou spojkou. Verzia so sadou GT Pack navyše ponúka vyhrievané a odvetrávané kožené sedadlá s vložkami zo semišu, vysoko kvalitný audiosystém Bose a 19-palcové kované disky kolies. Vybavená je aj systémom synchronizácie otáčok pri radení, ktorý podporuje dokonalé manuálne radenie za každých podmienok. Voliteľne je dostupná zadná parkovacia kamera integrovaná do informačného a zábavného systému Nissan Premium Connect.
GT-R
Kto hľadá výbušný výkon za polovicu ceny tradičného supervozidla, už nemusí pátrať ďalej - je tu Nissan GT-R, vozidlo, ktoré prepisuje pravidlá tohto segmentu. Najnovší GT-R vystrelí z nuly na 100 km/h za bleskových 2,8 sekundy, čo je rýchlejšie, než väčšina supervozidiel.
Vylepšenia motora, podvozku a prevodovky uvoľnili ešte viac výkonnostného potenciálu a sú kľúčovými zmenami vlajkovej lode Nissanu pre rok 2012. Tieto zmeny, vrátane vyššej účinnosti nasávania a výfuku, pridávajú 20 k na výkone pozoruhodného 3,8-litrového šesťvalca s dvojitým turbom, ktorého maximálny výkon tak dostali na 550 k.
Napriek tomuto zvýšeniu výkonu je motor účinnejší než kedykoľvek predtým, čo prináša nižšiu spotrebu paliva a nižšie emisie. Vďaka zosilnenému ramenu radiacej páky sa zlepšil pocit z radenia a prevodovka má tichší chod.
Boli vykonané zmeny v tuhosti karosérie, najmä v zadnej časti motorového priestoru a v oblasti prístrojovej dosky, čo sa priamo odrazilo v ešte citlivejšej ovládateľnosti. Štandardná výbava teraz zahŕňa zadnú parkovaciu kameru. Ďalšie vylepšenia kvality audiosystému Bose® a vzhľadu kabíny udržujú vysokú atraktivitu vozidla GT-R.
- Koniec -
